在电动汽车飞速发展的浪潮下，车载充电器作为电动汽车重要的补充能源的装置也向着体积更小、效率更高的目标进步。本发明提出了一种元胞化的隔离DC/DC拓扑,它利用谐振软开关技术将开关频率推向兆赫兹等级，减小了无源元件的体积；利用磁技术将漏感做成谐振电感，在定频工作下将隔离级电路效率功率密度推向极致；利用低压元胞电路串联磁均压技术实现低压器件构造高压功率变换，降低了开关管在电路中的损耗；利用多电平技术进行宽范围调压，在保持高变换效率的同时，增加了无源元件上的等效开关频率，提高功率密度；借鉴部分功率调整的思路，使大部分能量通过单级直接传递给负载，进一步减少电能变换的损耗。

摘要：本发明公开了一种直流变换器，包括K个逆变电路、N个变压器、M个整流电路、K个输入谐振电路以及M个输出谐振电路。其中，输入谐振电路能够为逆变电路提供谐振电流，以使逆变电路中至少一个开关管关断时的电流小于预设软关断电流，降低逆变电路中开关管的关断损耗；输出谐振电路能够为与自身连接的整流电路提供谐振电流，以使整流电路中的至少一个开关管关断时的电流小于预设软关断电流，降低整流电路中开关管的关断损耗。可见，本申请中通过分别设置输入谐振电路和输出谐振电路，能够使逆变电路及整流电路中的开关管关断时的电流小于预设软关断电流，从而减小开关管的关断损耗。