2025-08
电动汽车的 “续航能力” 和 “充电速度” 一直是制约其广泛推广和应用的关键技术瓶颈。为了实现电动汽车的长距离续航能力，迫切需要开发具有更大电池容量的同时，这也要求配备能够与之相匹配的大功率车载充电机。然而，受限于车辆内部空间的限制，这对车载充电机的效率和功率密度提出了更高的要求。
2025-07
在数据中心高负载的背景下，服务器电源效率的提升已成为行业共识。OCP第三代标准将峰值效率的门槛提高至97.5%，而新一代系统则瞄准 98%甚至更高的效率目标。
ZJU-PMIC团队基于 RDCX（Regulated DCX）拓扑，提出了一种高密度、高效率的两级 4.5kW/48V DC/DC 电源设计方案，兼顾 CRPS 尺寸约束与稳压能力，助力下一代服务器供电系统。
电源管理技术创新联盟（PMIC）于2021年成立，
依托浙大科创中心先进半导体研究院、浙江大学电气工程学院、
电力电子应用国家工程研究中心等平台，建立以高校主导、行业共建的电源管理行业协同创新生态。
在电源管理技术领域开展具有系统性、前瞻性的产学研联合研究与技术创新。
开发未来信息电源系统、新能源车电源系统等核心技术。
全国首个会员制校企共建的应用基础研究中心
构建了高校主导、行业共建的电源管理全技术链合作交流生态圈
面向基础研究的会员制合作模式探索
研究电源管理行业的未来技术
